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江蘇軌道起重

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江蘇軌道起重

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  • 發(fā)布日期:2019/06/21
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軌道式起重機(jī)是指在沿地面鋪設(shè)的軌道上行駛,轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地時(shí)要拆卸和重新安裝的運(yùn)行式回轉(zhuǎn)起重機(jī)。

起重機(jī)的大車軌道必須固定在行程梁上,小車軌道固定在主梁上。當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行工作時(shí),軌道不能有橫向和縱向的移動(dòng),軌道還要便于調(diào)整。

起重機(jī)軌道有專用軌、鐵路軌、方軌和P型軌;方軌對(duì)車輪磨損比較大,現(xiàn)在已很少采用;起重機(jī)大小車絕大多數(shù)采用P型軌。

1、軌道的安全檢查:檢查軌道、螺栓、夾板有無(wú)裂紋、松脫和腐蝕。如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換,如有其余缺陷應(yīng)及時(shí)修復(fù)。主要檢查工具用線路軌道探傷儀。

2、軌道的測(cè)量與調(diào)整:

(1)軌道的直線性,可用拉鋼絲的方法檢查,即在軌道的兩端車檔上拉一根0.5mm的鋼絲,然后用吊線錘的方法來(lái)逐點(diǎn)測(cè)量,測(cè)點(diǎn)間隔可在2m左右。

(2)軌道的標(biāo)高,可用水平儀測(cè)量。

(3)軌道的跨度,可用鋼卷尺來(lái)或紅外線測(cè)量?jī)x檢查。橋式起重機(jī)軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為1/1500,兩根軌道相對(duì)標(biāo)高允許偏差為10mm。

(4)軌道的接頭,軌道可以做成直接頭,也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩(wěn)過(guò)渡。一般接頭的縫隙為1~2mm ,在寒冷地區(qū)應(yīng)考慮溫度對(duì)縫隙的影響,一般為4~6mm。接頭處兩根軌道的高度差不得大于1mm。


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