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助力機(jī)械手氣動(dòng)回路工作原理

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助力機(jī)械手氣動(dòng)回路工作原理

發(fā)布日期:2018-11-06 作者: 點(diǎn)擊:

  蘇州助力機(jī)械手空載平衡:高壓空氣由過濾器進(jìn)入?yún)R流板,一路通向空載調(diào)壓閥,調(diào)壓后經(jīng)梭動(dòng)閥(梭動(dòng)閥既是邏輯或門,輸出總是取輸入的最大者)控制精密調(diào)壓閥的輸出壓力,適當(dāng)調(diào)節(jié)空載調(diào)壓閥的輸出,使得精密調(diào)壓閥輸出適當(dāng)?shù)臍鈮哼_(dá)到空載平衡。



        助力機(jī)械手負(fù)載平衡:打開升降開關(guān)(支路 4),使得氣體經(jīng)單向節(jié)流閥到換向閥,換向閥通,氣體經(jīng)負(fù)載調(diào)壓閥(支路5),換向閥,雙向節(jié)流閥進(jìn)入梭動(dòng)閥,當(dāng)負(fù)載調(diào)壓閥輸出到梭動(dòng)閥的壓力大于空載調(diào)壓閥輸出到梭動(dòng)閥的壓力時(shí),梭動(dòng)閥輸出為負(fù)載調(diào)壓所確定的壓力,這個(gè)壓力控制精密調(diào)壓閥的輸出,輸出壓力推動(dòng)氣缸,調(diào)節(jié)負(fù)載調(diào)壓閥,達(dá)到負(fù)載平衡。

        當(dāng)助力機(jī)械手被向上抬起時(shí),氣缸壓力下降,由于精密調(diào)壓閥恒壓輸出補(bǔ)償,維持氣缸內(nèi)壓力不變;當(dāng)機(jī)械手被拉下時(shí),氣缸內(nèi)壓力增大,空氣經(jīng)精密調(diào)壓閥溢流口溢流排入大氣中,維持氣缸的壓力不變。1 和2 兩個(gè)支路起安全保護(hù)的作用,即:當(dāng)氣源突然停止供氣則兩個(gè)常閉換向閥恢復(fù)到閉位阻斷回路維持氣缸壓力不變,可以保證負(fù)載緩慢回落。 

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