隨著汽車制造行業(yè)投資力度的加大，自動(dòng)化程度不斷提高，在工人密集的裝配工位，逐步由半自動(dòng)化設(shè)備輔助或代替人工的工作，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度減輕，勞動(dòng)環(huán)境得到改善。助力機(jī)械手

用于汽車總裝線上的助力機(jī)械手（以下簡(jiǎn)稱機(jī)械手），基于人機(jī)工程學(xué)而設(shè)計(jì)，其構(gòu)造形式具有顯著的人機(jī)互助特點(diǎn)。結(jié)合工件通過(guò)改變夾具形式來(lái)適用于車身總裝零部件，如儀表板、風(fēng)窗玻璃、座椅、車門(mén)、蓄電池、輪胎、天窗、油桶等裝配過(guò)程中的搬運(yùn)工作。其結(jié)構(gòu)輕巧，運(yùn)行安全靈活可靠。助力機(jī)械手廠家 

助力機(jī)械手已廣泛應(yīng)用于汽車總裝線上，系統(tǒng)基本都采用氣動(dòng)控制，無(wú)需采用電動(dòng)控制，保證了操作者的安全性。采用氣動(dòng)平衡手動(dòng)控制代替人工進(jìn)行工件的搬運(yùn)，有效減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，尤其對(duì)于人工不宜搬運(yùn)的工件，如蓄電池、制動(dòng)液（DOT4）桶等，可以避免蓄電池溶液及制動(dòng)液體對(duì)人體皮膚造成傷害，保障了操作者的身體健康，也保證現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境干凈衛(wèi)生。

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